助赢神器“呼包鄂游戏有没有挂”开挂步骤方法_新闻资讯

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行业近况

乘联会发布12月数据：狭义乘用车零售/批发/生产226.1/278.9/279.1万辆，同比-14.0%/-9.0%/-4.6%，环比+1.6%/-7.0%/-10.1%，出口（含整车和CKD）58.8万辆，同环比+46.2%/-2%。零售量承压，出口表现亮眼。

全年看，狭义乘用车累计零售/批发/生产2,374.4/2,955.4/2,963.3万辆，同比+3.8%/+8.8%/+10.4%。

多因素致12月乘用车零售承压，出口维持高位。12月狭义乘用车零售承压，未出现年末翘尾效应，我们认为主系地方补贴收缩、消费者观望情绪浓厚影响；叠加上游碳酸锂及有色原料涨价，12月厂家生产端环比-10.1%，厂商端主动去库。12月乘用车出口维持高位，其中新能源乘用车出口同比增长119.8%，比亚迪单月出口量维持13.2万辆。

新能源同环比延续增长。12月新能源乘用车批发156.3万辆，同比+3.3%，环比-8.4%；零售133.7万辆，同比+2.6%/环比+1.2%，来年购置税减半政策退坡催化下表现优于乘用车整体水平；零售口径新能源渗透率达59.1%，同比+9.6ppt。分车企看，吉利、鸿蒙智行等零售表现亮眼，深蓝、奕派等自主大集团的自创新能源品牌表现优秀。

两新政策托底下，内需仍面临一定挑战。展望2026年，我们认为以旧换新政策仍会形成一定托底，但销量增长挑战加大，更需关注格局分化、全球化和智能化带来的机会。供给端技术创新、车型迭代带动渗透率提升，支撑新能源保持双位数增长，我们更加看好需求韧性足的中高端新能源市场，关注龙头战术调整和传统品牌新能源后发追赶的机会。

估值与建议

我们建议关注近期商用车板块的机会，以及全球化布局具备优势的头部零部件公司。具体看：1）商用车：中国重汽H/A、宇通客车、中集车辆；2）汽零：敏实集团、福耀玻璃、星宇股份等；3）机器人：三花智控、拓普集团、浙江荣泰等。4）整车：吉利汽车、奇瑞汽车等。

风险

政策补贴不及预期，海外市场拓展不及预期。

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